現(xiàn)在，液壓千斤頂不僅僅局限使用在機(jī)械建筑方面，還可以應(yīng)用到很多方面，如公路建設(shè)中，而且應(yīng)用液壓千斤頂還可以降低成本，接下來(lái)，我們來(lái)通過(guò)案例一起來(lái)了解一下！
    在瑞士瓦萊州與意大利之間原擬修建一條公路隧道以穿越阿爾卑斯山，但需要5000萬(wàn)瑞士法郎，后改用跨越Ganter河谷的鋼筋混凝土斜拉橋，而使用液壓千斤頂僅花費(fèi)2350萬(wàn)瑞士法郎。而主墩的橋基坐落在深厚的蠕滑巖士體之上，基礎(chǔ)無(wú)法埋置于穩(wěn)定基巖之上。蠕動(dòng)體運(yùn)動(dòng)速率緩慢，但無(wú)法維持橋墩的直立。
    設(shè)計(jì)和地質(zhì)人員經(jīng)過(guò)研究，采取了大膽的技術(shù)方案，將橋墩基礎(chǔ)與墩身分離。在墩基做成直徑約15m的厚鋼筋混凝土板，該筏板將隨地基的緩慢蠕動(dòng)而發(fā)生位移，而在板上設(shè)有自動(dòng)控制的4座大噸位千斤頂，當(dāng)基礎(chǔ)發(fā)生一定量位移使墩身超過(guò)限定的傾斜度時(shí)，液壓千斤頂即以相反的方向調(diào)整其位移最，使墩身保持許可的垂直度。
    使用液壓千斤頂調(diào)節(jié)建筑物地基的變形必須當(dāng)事先觀測(cè)巖土體的蠕動(dòng)速率時(shí)才可考慮，而且要估計(jì)到橋梁的使用年限！http://tixp.cn/